致力為種族歧視發聲 7屆F1賽車世界冠軍的「車神」－Lewis Hamilton

Lewis Hamilton 生涯紀錄

現效力於賓士車隊的的Hamilton，無疑是當今最名聲最響亮，榮譽最多的F1賽車手，他除了是F1一級方程式賽車中的首位黑人車手，同時也是唯一一位，7座世界冠軍更是坐實了其現役第一人的美名，而這位現代「車神」究竟有著怎麼樣的成長史，就讓我們來一窺究竟吧！

成長路上的伯樂

Hamilton的父母在他小時候就已經離異，而他也跟著父親開始了一段艱辛的童年生活，Hamilton的爸爸曾在五歲時，送給他一輛遙控車，而他玩著玩著竟然得到了遙控車賽事的冠軍，這也讓他的爸爸意識到兒子的賽車天賦，不惜做了三份工作就為了買下一輛卡丁車並供他參賽。

卡丁車是一項相當燒錢的運動，而父子倆人自然沒有那麼多的資金，當時他們不僅換輪胎或修車都是自己動手做，甚至連安全帽的款式都是自己的買材料來親手製成，這段時期儘管相當辛苦，但也替Hamilton的賽車夢打下深厚的基礎。

由於許多的東西都是跟爸爸親手打造，也讓Hamilton在場上總是看起來特別弱勢，但這並沒有打擊到他的自信心，反而更加激起他的好勝心，勤奮努力讓更多的車隊能夠看見他。

踏上職業的卡丁車手

8歲時，Hamilton開始參加卡丁車的職業比賽，而他的賽車生涯也逐漸向上爬，在這過程中也收穫了不少賽事的冠軍，他曾在10歲向當時麥拉倫車隊的老闆Ron Dennis索要簽名，並自信滿滿的向他表示總有一天要開他們的賽車，而Dennis似乎也很期待這個小男孩的發展，在簽名中寫下：「9年後打給我。」

這看似玩笑的一句話，最終竟促成一段佳緣，13歲的Lewis Hamilton在連續獲得賽事的冠軍後，收到了來自Ron Dennis的電話，僅僅6年後，Dennis就履行他的諾言，將Hamilton拉入麥拉倫車隊旗下一個名為車手發展的計畫，這份合約還包含了未來加入F1的選擇權，也因此他成為最年輕取得F1賽車合約的選手。

F1職業生涯

2007年，是Hamilton首次登上F1的職業舞台，當時他的搭檔是已經連續兩屆衛冕世界冠軍的Fernando Alonso，但兩人的相處卻不是很融洽，主要原因是Hamilton認為，自己在車隊的定位更像是個配角，而對麥拉倫高層有所不滿，最終兩人僅合作一年就宣告解散。

2008年，麥拉倫替Hamilton找來新搭檔，這年也是他正式登頂的第1年，在巴西大獎賽中，Hamilton取得第5名，以總積分1分之差險勝亞軍，奪下個人首座一級方程式賽車的冠軍，而這也開始了他那注定不平凡的賽車手生涯。

綜觀來說，Hamilton在麥拉倫的職業生涯並不能算是成功，儘管他在這裡拿下了個人的第一座世界冠軍，但與車隊持續不斷的衝突，也為他的出走埋下了伏筆。

在多方猜測的情況下，Hamilton最終在2013年宣布離開麥拉倫，轉而加盟賓士車隊，在這裡他度過了人生最輝煌的一段時光，直到2020年，他一共豪取了6座世界冠軍，成為歷史留名的車神，並與Michael Schumacher共同成為歷史上最多世界冠軍的賽車手。

賓士車隊在Hamilton來之前，從未在F1的賽事中取得勝利，也因此當初並沒有人看好他的選擇，但最終Hamilton用表現來證明，不管在哪個車隊，他都註定會成功，他與賓士的合作互相成就了對方。

致力社會議題的時尚名人

Lewis Hamilton不只在賽車場上活躍，他的生活圈還涉及了時尚、音樂、電影，甚至連社會議題都有，遺傳了父親的基因，他是混血黑人，而這也讓他在成長過程中受到不少的歧視，種族歧視這種惡劣的風氣，甚至還蔓延到了比賽場上。

正因為有著同樣悲慘的經歷，才促使Hamilton對社會議題的發聲，作為F1賽車的領頭羊，他不只參與了捐款活動，甚至會走上街頭，與那些被生活所逼迫的黑人一起抗議種族歧視所帶來的不公，他也是Black Lives Matter的推廣者，也希望能夠以此引起社會關注。

除此之外，Hamilton對時尚也是有所研究，他在每次前往賽場的路上都會盛裝打扮，彷彿把現場當作是個人的走秀場，而他的時尚感自然也吸引不少人關注，他曾與日本藝術家村上隆合作過服飾，也曾與名模好友Naomi Campbell一起看秀，他曾說不比賽車的話，可能會選擇走電影或者時尚，這句話絕非是開玩笑。

新賽季Lewis Hamilton將轉戰法拉利車隊，這將會對F1賽車的現況引來衝擊，轉戰新的豪門車隊後，他究竟能不能打破記錄，成為歷史上首位8冠王呢，想必大家都拭目以待。

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